Власти Татарстана представили наработки по комплексной программе обеспечения безопасности населения на транспорте, утвержденной распоряжением правительства РФ от 30 июля 2010 года. В рамках программы и в целях подготовки к Универсиаде, которая пройдет в Казани в 2013 году, все транспортные объекты столицы Татарстана будут оборудованы современными системами безопасности.
Основными объектами города по оснащению и модернизации системами безопасности станут Казанский метрополитен, аэропорт города, речной порт и автовокзалы. В общей сложности в 2010-2013 гг. на оснащение и модернизацию безопасности будет выделено 46,799 млрд рублей.
При этом объекты, принадлежащие ОАО "Российские железные дороги" (РЖД), в программу не входят, поскольку компания занимается оснащением и модернизацией систем безопасности за счет собственных средств.
По данным министерства транспорта и дорожного хозяйства Татарстана, целями комплексной программы безопасности является защита жизни и здоровья населения на транспорте от актов незаконного вмешательства, террористических актов, а также чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.
Комплексная программа реализуется Минтрансом совместно с федеральными органами власти, таких как ФСБ, МВД, МЧС и других, а также региональными органами власти и субъектами транспортной инфраструктуры.
Одним из главных транспортных объектов Казани является аэропорт, находящийся сейчас в стадии реконструкции и модернизации. Работы по реконструкции позволят не только увеличить пропускную способность аэропорта, но и улучшить качество обслуживания и безопасность пассажиров.
Первый заместитель гендиректора по производственной и авиационной безопасности воздушной гавани Михаил Кондратьев напомнил, что с января изменились требования к авиационной безопасности и поэтому в рамках реконструкции и строительства нового терминала они учитывают новые требования и положения.
"В настоящее время терминал оснащен двумя входными группами, которые полностью укомплектованы. В первом терминале у нас есть пять пунктов досмотра. Вопрос отдела штатной полиции пока не решен, но в ближайшее время мы достигнем принятия решения", - сказал Кондратьев.
Он также отметил, что серьезных происшествий в аэропорте никогда не было, но в связи с январскими событиями в Москве в аэропорт нагрянули проверки. "Все проверки мы прошли достойно, мы полностью соблюдаем все требования авиационной безопасности. В настоящее время мы завершаем замену всего забора по периметру аэропорта. Забор, оснащенный по последнему слову техники безопасности, будет аналогичный тому, который окружает "Внуково". Все въезды и выезды аэропорта оборудованы сигнализациями, а территорию всего комплекса охраняют две службы: 6 постов вневедомственной охраны и МВД", - рассказал первый замгендиректора.
Кондратьев добавил, что вневедомственная охрана ежемесячно обходится аэропорту в 1 млн рублей.
Он подчеркнул, что реализация комплексной системы безопасности ведется не за счет федеральных программ, а за республиканские средства. Однако он отметил, что забор, ограждающий аэропорт, реконструируется за счет федерального бюджета, на это выделено 190 млн рублей.
"Обеспечение авиационной безопасности – это очень дорогое удовольствие. Мы используем в основном немецкое оборудование. Оно дорогое, но зато очень надежное", - сказал начальник службы безопасности аэропорта Олег Низамутдинов, добавив, что собственной кинологической службы аэропорт пока не имеет.
Следующим важным транспортным объектом города является метрополитен, который в настоящее время имеет семь станций, но к Универсиаде-2013 будет открыто еще три станции. Станцией, оснащенной по последнему слову безопасности, на сегодняшний день является только "Проспект Победы". Однако уже в 2012 году еще шесть станций будут оснащены металлическими рамками, ренгеновскими установками досмотра багажа, кинологическими подразделениями, а также установками, распознающими вредоносные газы.
Первый заместитель гендиректора МУП "Метроэлектротранс" Шамиль Гельман сообщил, что в казанском метро собраны все лучшие системы безопасности, которые существуют на сегодняшний день в России.
"У нас есть как стационарные, так и передвижные пункты безопасности. Один из них мы демонстрируем на "Проспекте Победы", а к 2013 году все станции, включая три новых, которые будут введены в эксплуатацию к этому сроку, будут оснащены аналогично. На оборудование одной станции из собственных и республиканских средств требуется 45-50 млн рублей", - рассказал он.
Что касается безопасности казанского автовокзала "Южный", то его охраняют сотрудники ЧОПа. В настоящее время на входе в автовокзал уставлен металлоискатель, а в следующем году на автовокзале вместе с МЧС будут установлены химические и радиоактивные датчики.
Помимо обеспечения безопасности на транспортных объектах, власти Татарстана и Казани уделяют повышенное внимание безопасности на дорогах. Для снижения числа ДТП в республике работает центр видеофиксации нарушений ПДД. Центр ежедневно обрабатывает около 4-8 тыс. нарушений.
Основным аппаратом, помогающим выявлять нарушителей, является "КРИС-П". На территории Казани установлено 124 таких устройства, а в целом по Татарстану – 276 единиц. За 11 месяцев 2011 года система зафиксировала более 3,3 млн нарушений, что позволило снизить смертность на дорогах республики до 91 человека.
Стоит также отметить, что Казань к Универсиаде-2013 модернизирует не только системы обеспечения безопасности на транспортных объектах, но и обновляет всю транспортную инфраструктуру.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Ленар Сафин рассказал, что реконструкция казанского аэропорта, которая полностью завершится к 2025 году, позволит увеличить пропускную способность воздушной гавани с 1 млн до 3,1 млн человек. К 2018 году за счет федеральных средств планируется удлинить взлетно-посадочную полосу (ВПП) до 3724 мм, что позволит аэропорту принимать любые типы воздушных судов.
К терминалу аэропорта будет подведена железнодорожная линия, что позволит в конце 2012 года открыть движение поездов из центра Казани до аэропорта. Столица Татарстана получит также городскую электричку, которая будет курсировать по кольцу города и иметь пересадки на казанское метро и автовокзалы.
Для решения проблем "пробок" в Казани за счет инвесторов в следующем году будет построено 30 крупных парковок, причем многие из них будут находиться в центре города. Еще одной инновацией станет разрешение автомобилям такси, которые со следующего года будут выкрашены только в желтый и белый цвет, передвигаться по городу по выделенным полосам для общественного транспорта.
Для более быстрого железнодорожного сообщения с Москвой до 2018 года планируется продлить маршрут высокоскоростного поезда "Сапсан" из Нижнего Новгорода до Казани. Благодаря этому проекту время в пути между Москвой и Казанью на поезде будет сокращено до 5,5 часов.
"Отдельный приоритет мы отдаем общественному транспорту и умным системам. Решая задачи отдельно проблему не решить, нужен комплексный подход. Оснащение транспорта мы осуществляем в основном за счет кредитных средств и средств республики, федеральные деньги почти не участвуют", - сказал Сафин.
Вставить в блог/на сайтСкопируйте и вставьте специальный код в блог или на сайт:
Предпросмотр:
05.12.2011
Власти Татарстана представили наработки по комплексной программе обеспечения безопасности населения на транспорте, утвержденной распоряжением правительства...
