В рамках мероприятия председатель Комитета по транспорту Попов Станислав Владимирович рассказал Губернатору Санкт-Петербурга Валентине Матвиенко, а также вице-губернатору Юрию Молчанову о внедрении современных информационных технологий на городском пассажирском транспорте, в том числе развитии автоматизированной системы управления городским пассажирским транспортом на основе ГЛОНАСС.
В ходе презентации губернатору города был продемонстрирован пилотный проект по организации диспетчеризации на отдельных маршрутах, с демонстрацией возможности голосовой связи с водителем одного из транспортных средств.
Реализация развития автоматизированной системы управления городским пассажирским транспортом осуществляется Комитетом по транспорту в соответствии с утвержденным постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 28.01.2009 №78 Планом мероприятий по разработке и внедрению системы электронного контроля оплаты проезда и автоматизированной системы управления городским и пригородным пассажирским транспортом общего пользования в Санкт-Петербурге на 2009-2011 годы.
За период с 2008 по 2011 год поэтапно оснащаются транспортные средства комплектами бортового оборудования на базе технологий ГЛОНАСС. В 2008 году – 150 единиц, в 2009 – 600 единиц, в 2010 - оставшийся подвижной состав ГУП «Пассажиравтотранс» и ГУП «Горэлектротранс (2239 единиц), в 1 полугодии 2011 года планируется ввести в эксплуатацию 863 комплекта бортового оборудования для коммерческих перевозчиков, осуществляющих перевозки по регулируемому тарифу.
В 2010 году создан и введен в эксплуатацию Центр управления городским пассажирским транспортом. За счет средств бюджета Санкт-Петербурга разработана и зарегистрирована в установленном порядке в Реестре информационных систем Санкт-Петербурга «Система комплексной автоматизации транспорта» (ИС СКАТ).
ИС СКАТ позволяет решать следующие основные задачи:
- Ведение и актуализация электронных паспортов маршрутов наземного городского и пригородного пассажирского транспорта;
- Формирование специализированных отчетных форм по исполнению объема транспортной работы;
- Расчет субсидий исходя из фактического исполнения перевозчиками условий государственного контракта.
В рамках развития ИС СКАТ на 2011-2012 годы планируется:
- Реализация для населения информационных («социальных») сервисов: Интернет-портал городского пассажирского транспорта, сервис SMS-информирование о движении транспортных средств на маршрутах, поэтапная установка информационных табло на остановочных павильонах;
- Введение оперативного управления движением транспортных средств из Центра управления городским пассажирским транспортом. В настоящее время проводится пилотный проект, в рамках которого отрабатываются технологии «удаленного» управления транспортными средствами.
Вставить в блог/на сайтСкопируйте и вставьте специальный код в блог или на сайт:
Предпросмотр:
23.03.2011
В рамках мероприятия председатель Комитета по транспорту Попов Станислав Владимирович рассказал Губернатору Санкт-Петербурга Валентине Матвиенко, а также...
