В современном мире морские и речные суда оснащены новейшим оборудованием, однако необходимость в услугах лоцманов не отпала. Более того, например, чтобы зайти в морские порты России услуги лоцмана являются обязательными, как бы хорошо капитан не знал особенности порта. В нашей стране лоцманы помогают капитанам кораблей зайти в порты и проходить опасные участки рек и каналов.
Слово лоцман произошло от голландского "lootsmann" и состоит из двух частей: lood – путь и man – человек. Если говорить коротко, то лоцман – это рулевой, опытный судоводитель знакомый с конкретной акваторией, на которую распространяется действие его лицензии с правом обслуживания кораблей и судов.
Лоцманы известны с давних времен. Так, например, судоводители Древнего мира пользовались не только морскими картами, но и "Периплами" – своего рода морскими лоциями. Из них можно было узнать обо всем, что могло бы помочь определить местонахождение судна, места якорных стоянок, указаны ориентиры при плавании вблизи берегов, места, где было возможно отремонтировать корабль и запастись пресной водой. Но самое главное, они содержали сведения о лоцмане: как его вызвать и в каком районе следует пользоваться его услугами.
С расширением территории Российской Империи лоцманские учреждения стали появляться в конце XVIII века. В южной территориальной части лоция развивалась в портах Батуми, Керчь, Николаев и Одесса. Развитие морского транспорта и рост коммерческих перевозок способствовало развитию лоцманского дела.
Стоит отметить, что во времена Петра I семьям лоцманов выделялась земля, предоставлялось бесплатное обучение детей в церковно-приходских школах. Он освободил лоцманов и членов их семей от всех повинностей и перевел на полное государственное обеспечение. Даже после увольнения со службы по старости или по здоровью все эти льготы оставались за лоцманами.
В настоящее время в лоцманах нуждаются там, где плавание по фарватеру представляет особые трудности на местности. На судно, запросившее лоцмана, специалиста доставляют преимущественно на лоцманском боте (катере), но иногда и на вертолете. Для этого капитан отправляет заявку в администрацию порта. Кроме того, ночью лоцмана на судно можно вызвать с помощью сигнальных ракет, которые запускаются с интервалом в 15 минут. По прибытии специалиста ему обеспечивают безопасный подъем на корабль и питание.
Если же проводка судна длится более 12 часов, на него отправляют двух лоцманов, сменяющих друг друга. При этом капитан обязан предоставить им проживание и питание наравне с остальными членами экипажа.
Предъявив свой бланк капитану судна, лоцман переходит на борт судна и берет управление на себя, однако его присутствие не освобождает капитана от ответственности по управлению судном. Рекомендации лоцмана не обязательны для исполнения: капитан может принимать самостоятельные решения. Это документально фиксируется, чтобы снять ответственность с проводника корабля.
Стоимость платы за услуги лоцмана и порядок выплаты устанавливается правилами, которые издают морские министерства по согласованию с министрами силовых ведомств, а также уставами лоцманских обществ. Кроме провода кораблей и судов к обязанностям лоцманов относится производство в портах промеров рейдов и фарватеров, участие в постановке предупредительных знаков и т.п.
При этом нигде в мире этой профессии не обучают. Долгие годы профессия лоцмана передавалась от отца к сыну, часто становилась семейной, так как "таинствам" лоцманского дела нигде не обучали, и их можно было постигнуть только на собственном опыте. Считалось, и не без основания, что хорошим лоцманом может стать далеко не каждый моряк и что для этого необходимы особые личные качества, которые дарованы только избранным.
Лоцманами становятся лишь люди, которые имеют не только соответствующий морской диплом, но и солидный опыт работы старшим помощником капитана или капитаном. Управляя суднами, лоцман должен очень хорошо знать и учитывать не только разнообразные тактико-технические, но и природные факторы: глубину и особенности рельефа канала, скорость и направление действующих течений, силу ветра и т.п.
Согласно приказу министерства транспорта РФ от 1995 года проводником судов по фарватеру может быть человек, имеющий среднее или высшее судоводительское образование, диплом капитана, выдержавший испытания на знание лоцманского дела в определенном районе плавания, а также годный по состоянию здоровья для работы на судах. Согласно постановлению от 2008 года, лоцман должен иметь звание не ниже старшего помощника капитана.
Лоцману необходимо отличное зрение, точный глазомер, быстрая реакция, хорошо развитое оперативное мышление, способность к длительному сосредоточению внимания, эмоционально-волевая устойчивость, способность к быстрому переключению внимания, умение общаться.
Если претендент отвечает всем этим требованиям, он может смело подавать документы для аттестации на звание лоцмана. Помимо знания фарватера, особенностей того или иного причала, а также умения общаться с капитаном, лоцману необходимо знать английский язык, который считается единым для общения на море.
Лоцманы работают на своей должности, пока обладают крепким здоровьем. Специалистов проверяют на ежегодных медицинских осмотрах, по результатам которых лоцман либо допускается к работе, либо уходит на покой. Понятное дело, что лоцманом стать в 25 лет просто невозможно, так как капитаном обычно раньше 30 лет не становятся.
Эта профессия является элитной и малочисленной: обычно на один порт приходится, как правило, одна лоцманская служба, которая насчитывает в среднем 12-17 специалистов. Поэтому открытых вакансий на эту профессию найти практически невозможно. Лоцманы работают в государственных лоцманских службах или автономных некоммерческих организациях.
Средняя зарплата лоцмана в России составляет 50 тысяч рублей. При этом, к примеру, в морском порту Санкт-Петербурга зарплата многих лоцманов превышает 100 тысяч рублей. Стоит отметить, что капитаны морских кораблей, а именно с этой должности преимущественно и переходят на лоцманскую службу, получают сейчас по $7-8 тысяч. Лоцманы в Германии для сравнения получают в среднем по 10 тысяч евро в месяц, и даже там эта профессия считается невысокооплачиваемой.
Вставить в блог/на сайтСкопируйте и вставьте специальный код в блог или на сайт:
Предпросмотр:
28.01.2011
В современном мире морские и речные суда оснащены новейшим оборудованием, однако необходимость в услугах лоцманов не...
