- Предыдущая
- 1 of 3
- Следующая
В последнее время очень вырос спрос на услуги шиномонтажных мастерских. В Санкт-Петербурге такой рынок не имеет строгих правил. Для того, чтобы создать шиномонтажную мастерскую требуется порядка $5-10 тысяч. Конечно же сумма зависит от места, аренды и ремонта помещения, купленного оборудования и т.д. Спрос на услуги шиномонтажных услуг сильно вырос в больших городах, потому как количество автомобилей постоянно увеличивается.
Рынок шиномонтажных услуг не имеет строгих правил, на него выходят, как крупные и серьезные игроки, которые, имеют крупный бизнес и при этом вкладывают свободные деньги в шиномонтажные сети, так и новички. Так же надо заметить, что несмотря на кажущуюся технологическую простоту услуги, об этом бизнесе говорят совсем неохотно: мол, бизнес сложный, в нем есть много мелких, но весьма важных деталей.
Для того, чтобы начать работать нужно зарегистрировать юридическое лицо, либо индивидуальное частное предприятие (ИП). Услуги по ремонту колес не подлежат лицензированию, а также с 8 октября 2003 года постановлением РосТест, была отменена обязательная сертификация услуг по шиномантажу. Теперь каждый предприниматель сможет пройти добровольную сертификацию. А методики персонала мастерских и оценки оборудования остались те же. К примеру, мастера обязательно спросят, сколько грузиков можно вешать на одно колесо. Правильным ответом является - не более трех.
По мнению экспертов, это будет подтверждать о квалификации мастерской, что будет служить дополнительной рекомендацией для клиента. А также наличие сертификата даст владельцу мастерской уверенность в качестве своей услуги. Стоимость добровольной сертификации будет составлять от 1 до 1,5 тысячи рублей.
Также для шиномонтажной мастерской потребуется помещение, которое должно быть сухое, светлое, чистое, с местом для стоянки автомобилей клиентов. Для владельца изначально важно понять - на каких он рассчитывает клиентов. Например для владельцев ВАЗов не имеет значения неухоженный вид мастерской и грязные спецовки рабочих.
А для владельцев дорогих иномарок таких как - Toyota, Lexus, Honda, Mitsubishi, Mazda уже потребуется другой подход. Например в частных фирмах клиентов встречают еще на подъезде. Предположительная площадь помещения может колебаться от 15 до 60 метров. Все будет зависеть от ассортимента оказываемых услуг и от оснащения.
Для деятельности шиномонтажной мастерской необходим комплект оборудования. Обычно таким оборудованием является станок для балансировки колес, монтажный станок, оснащение для накачки колес. Также необходимы инструменты и расходные материалы, такие как: грузики, заплатки и т.д. Стоимость такого оснащения в основном зависит от марки и степени изношенности оборудования. На сегодняшний день, по отдельным оценкам, можно уложиться и в 100 тысяч рублей. Также многое зависит и от клиентов, на которых предприниматель ведет расчет. По словам одной учредительной фирмы они старались покупать самое технологичное и современное оборудование. После длительных консультаций с поставщиками они купили комплект от одной итальянской фирмы: монтажный станок-полуавтомат, балансированный станок с компьютером. По словам директора фирмы им рекомендовали полный автомат.
Для работы шиномонтажной мастерской не должна быть упущена такая функция как химчистка салона автомобиля, которая играет не маловажную роль в таких мастерских. Также технологию работы шиномонтажной мастерской можно попробовать освоить по учебникам и литературе, которую издают производители шиномонтажного оборудования. Кроме того, привлекаются иногда и работников других мастерских. Например по словам директора одной из мастерских, им оказал неоценимую помощь работник из одной неподалеку закрывшейся мастерской, и он обучил некоторым особенностям и деталям шиномонтажа, которых не найти в учебнике. Однако по словам директора с данным специалистом пришлось расстаться. Потому что, он не смог поддерживаться стиля "Хорошего шиномонтажа": ходить в чистой одежде, не пить, вежливо разговаривать с клиентами и не опаздывать.
По мнению специалистов обучить людей работать на станках несложно. Главным для компании является, соблюдать высокий уровень по обслуживанию клиентов, для чего нужно иметь определенный набор качеств: аккуратность в одежде и привычках (к примеру, не курить во время разговора с клиентом), корректность, обязательность. Таким примером служит мастерская "Хороший шиномонтаж" за шесть лет их работы через мастерскую у них прошло порядка 30 мастеров. Кто-то уходил в другие мастерские, кто-то открывал свой бизнес.
Также в профессиональных училищах вас могут обучить многим азам ремонта колес, там же, где готовят и автослесарей. Еще есть курс специалистов "шин и колес" которые располагаются как правило в различчных центрах по повышению квалификации
Когда мастерская будет готова к приему клиентов, нужно начинать рекламную кампанию. Начинать с того, что будут печататься листовки - флаеры (от 1 тыс. рублей за 4 тыс. штук), которые сотрудники фирмы смогут раздавать на бензозаправках, автомобильных стоянках, в магазинах и даже на перекрестках. Судя по оценкам шиномонтажников от листовак идет хорошая отдача. Кроме этого можно будет установить стрит-лайны.
Несмотря на рекламу в первые дни клиентов будет не очень много, 2-3 машины в день. Но не нужно расстраиваться потому, как их количество увеличится примерно до 50 клиентов в день. Для изучения потребностей клиентов можно проводить анкетирование. После проведения такого анкетирования обычно вводятся новые услуги или совершенствуются уже существующие.
Расходы составятся примерно такими: на оборудование будет уходить - 60 - 250 тысяч рублей, стоимость ремонта колеса составит - 250 рублей, аренда помещения примерно около 720-1000 рублей за кв/метр в месяц, на зарплату шиномонтажника уйдёт где-то от 10 до 25 тысяч рублей. И тогда предполагаемая прибыль (при 1-2 сотрудниках) составит в месяц - от 30 до 40 тысяч рублей.
Также одной из главных отраслей шиномонтажных мастерских является смена шин, услуги по балансировке колес, замена покрышек. Особенно доход по этим услугам возрастает в межсезонье, когда приходится менять летние шины на зимние и наоборот.
Те времена когда автошины делили на два вида, обычные и всесезонные, которые будут пригодными летом и зимой, прошли, и на сегодняшний день считается моветоном ездить на единственном комплекте шин. Однако с моментом осознания преимуществ использования шин по сезону, пришла такая необходимость как смена обуви для автомобиля два раза в год.
Цены на смену резины во всех мастерских зависят от двух факторов: от размера радиуса колеса и от типа автомобиля. Примерные цены за смену резины (стоимость за 4 колеса) при радиусе 13 составляет 960 рублей, при радиусе 14 - 1200 рублей, при радиусе 15 - 1400 рублей и т.д. Для владельцев микроавтобусов и джипов сезонная замена резины будет стоить: при радиусе 15 - 2400 рублей, при радиусе 17 - 2800 рублей, при радиусе 20 и более - 3500 (за 4 колеса).
Вставить в блог/на сайтСкопируйте и вставьте специальный код в блог или на сайт:
Предпросмотр:
15.02.2010
Предыдущая 1 of 3 Следующая В последнее время очень вырос...
Комментарии
ПОЖАЛУСТА ХТО ЗНАЕТ!!!!!!!! Цитировать
www.youtube.com/.../
И прибыль, и подход комплексный и клиент - лоялен. На следующий сезон снова только к Вам! Цитировать
RSS лента комментариев этой записи.