/Москва. 28 сентября. Транспорт сегодня/ Причиной возгорания двигателя самолета Ту-154-Б2 в Сургуте в январе 2011 года мог стать сбой в работе основных генераторов из-за изношенности оборудования, говорится в сообщении Межгосударственного авиационного комитета (МАК).
"Причиной возникновения пожара на борту самолета Ту-154-Б2 RA-85588 явилось возникновение электрической дуги, наиболее вероятно, из-за нештатного несинхронизированного включения двух генераторов на параллельную работу при их включении на сети после запуска двигателей и выхода на режим малого газа, приведшее к протеканию уравнительных токов, достигающих 10-12 - кратной величины номинального тока генератора", - говорится в сообщении.
Пожар начался в правой панели генераторов, расположенной между шпангоутами 62…64 в салоне самолета.
Нештатное несинхронизированное включение генераторов на параллельную работу могло произойти, в том числе из-за неудовлетворительного технического состояния контактных групп контакторов включения основных генераторов на сеть, "поврежденных в результате длительной безремонтной эксплуатации".
В аэропорту Сургута 1 января 2011 года после запуска двигателей перед началом движения на рулежной дорожке загорелся один из двигателей самолета Ту-154 компании "Когалымавиа". Пассажиров и членов экипажа экстренно эвакуировали. Три человека погибли, более 40 были госпитализированы с ожогами и отравлением угарным газом.
Вставить в блог/на сайтСкопируйте и вставьте специальный код в блог или на сайт:
Предпросмотр:
28.09.2011
/Москва. 28 сентября. Транспорт сегодня/ Причиной возгорания двигателя самолета Ту-154-Б2 в Сургуте в январе 2011 года мог стать...
