Немецкий журнал Aero International опубликовал очередной ежегодный рейтинг надежности крупнейших авиакомпаний мира, основанный на данных бюро по расследованию несчастных случаев на авиатранспорте JACDEC.
Рейтинг состоит из 60 авиакомпаний и публикуется ежегодно с 1973 года. При расчете индекса надежности принимались во внимание объем перевозок, количество авиаинцидентов и число пострадавших в них пассажиров. Кроме того, при составлении рейтинга учитывался год основания компании и то, сколько лет ее самолеты летали без происшествий. При этом в рейтинге учитываются результаты последних 30 лет. При одинаковом коэффициенте надежности во внимание берется год основания компании.
Первые 17 авиакомпаний рейтинга имеют 100% надежность, но только 7 перевозчиков из этого числа существуют на рынке более 30 лет и поэтому находятся в верхней части таблицы. Кроме того, у авиакомпаний, занимающих 18-е и 19-е места рейтинга, серьезных инцидентов с самолетами также не было, однако их коэффициент на 0,001 балла меньше, чем у впереди идущих компаний.
1. Qantas (Австралия)
Австралийская авиакомпания, история которой начинается с 1922 года, уже многие годы занимает первое место этого рейтинга. Кроме того, крупнейшая авиакомпания Зеленого Континента в результате других рейтингов занимает одно из первых мест в мире по качеству обслуживания и другим параметрам.
В истории этой авиакомпании ни один из ее реактивных самолетов не попадал в авиакатастрофы. Восемь самолетов потерпели крушение или были сбиты между 1927 и 1945 годом, в результате погибло 63 человека. Половина из этих аварий произошло во время Второй мировой войны, когда самолеты Qantas действовали от имени союзнических войск. В послевоенное время было потеряно еще два самолета и погибло 17 человек. Последняя авиакатастрофа, при которой погибли люди, произошла с самолетом компании в 1951 году.
Стоит отметить, что 23 сентября 1999 года в аэропорту Бангкока с самолетом Boeing 747-400 Qantas, выполнявшего рейс Сидней – Лондон, из-за несогласованных действий экипажа и мокрой ВПП произошло выкатывание лайнера за пределы ВПП при посадке. Несмотря на то, что никто в ходе этого происшествия не пострадал, самолет получил повреждения, из-за которых лайнер обычно списывается. Однако для цели поддержания репутации компании, не утратившей ни одного реактивного лайнера, Qantas пошел на беспрецедентный шаг и заказал крайне дорогостоящий ремонт.
Самолетов в парке компании: 132
Средний возраст воздушных судов (ВС) (лет): 11,6
Полеты в Россию: Нет
2. Finnair (Финляндия)
Крупнейшая авиакомпания Финляндии была основана в 1923 году. Последняя катастрофа самолета этой компании произошла 8 ноября 1963 года, когда на подлете к Маарианхамине (Аландские острова) крушение потерпел лайнер DC-3. В той катастрофе погибли 22 пассажира и экипаж, в живых остались два пассажира и стюардесса.
Стоит также отметить, что двумя годами ранее разбился самолет DC-3, выполнявший местный рейс. Все 25 человек на борту погибли. Тест показал наличие алкоголя в крови обоих пилотов.
Самолетов в парке компании: 69
Средний возраст ВС (лет): 8,4
Полеты в Россию: Да
3. Air New Zealand (Новая Зеландия)
Крупнейший авиаперевозчик Новой Зеландии был основан в 1940 году. Последняя катастрофа с лайнером этой компании произошла 28 ноября 1979 года, когда самолет DC-10-30, выполнявший экскурсионный рейс из Окленда в Антарктиду и обратно, столкнулся в условиях облачности со склоном горы Эребус. В катастрофе погибли все 237 пассажиров и 20 членов экипажа. Других серьезных авиапроисшествий с самолетами компании не было.
Самолетов в парке компании: 48
Средний возраст ВС (лет): 10,2
Полеты в Россию: Нет
4. TAP Portugal (Португалия)
Крупнейшая авиакомпания Португалии начала выполнять полеты в 1946 году. Единственная катастрофа самолета этого перевозчика случилась 19 ноября 1977 года, когда Boeing 727 во время посадки в аэропорту Мадейры в сильный дождь съехал с ВВП и упал с крутого берега высотой 60 м. Из 164 человек 131 погиб (125 пассажиров и 6 членов экипажа).
Самолетов в парке компании: 55
Средний возраст ВС (лет): 10
Полеты в Россию: Да
5. Cathay Pacific Airways (Гонконг)
Флагманская авиакомпания специального административного района Китая Гонконга берет свою историю с 1946 года. Компания является одной из шести в мире, имеющих 5* рейтинг Skytrax (оценивается комфорт на борту, питание, услуги и т.п.). Последняя катастрофа с самолетом этого перевозчика произошла 15 июня 1972 года, когда в чемодане на борту лайнера Convair 880, выполнявшего рейс из Бангкока в Гонконг, взорвалась бомба. Самолет упал возле Плейку (Вьетнам). Погибли все 81 человек на борту.
Примечательно также, что 16 июня 1948 года гидроплан этой компании был захвачен четырьмя мужчинами, что стало первым случаем захвата коммерческого самолета в мире. Тогда террористы убили пилота, а самолет вскоре разбился. В той катастрофе погибли 26 человек, выжил только один человек – лидер террористов.
Еще одна катастрофа самолета этой компании произошла 23 июля 1954 года, когда лайнер C-54 Skymaster, совершавший рейс из Бангкока в Гонконг, был сбит ВВС КНР над Южно-Китайским морем около острова Хайнань. Десять человек погибло, выжило восемь.
Предпоследний случай, когда погибли пассажиры компании, был 5 ноября 1967 года. В тот день самолет Convair CV-880-22M-3 перелетел полосу аэропорта Гонконга. В результате три человека погибли.
Самолетов в парке компании: 123
Средний возраст ВС (лет): 11,4
Полеты в Россию: Да
6. All Nippon Airways (Япония)
Компания начала полеты в 1954 году и в настоящий момент является второй по размеру международной авиакомпанией Японии после Japan Airlines и крупнейшей авиакомпанией, выполняющей внутренние рейсы. Последняя катастрофа с лайнером этой японской авиакомпании произошла 30 июля 1971 года. В тот день Boeing 727, выполнявший местный рейс, столкнулся с истребителем F-86 Sabre. Погибли все 162 человека на борту.
Первая катастрофа с самолетом ANA произошла с Douglas DC-3 12 августа 1958 года (погибло 33 человека). 16 марта 1960 года самолет Douglas DC-3 столкнулся с истребителем в аэропорту Нагои. Тогда погибло 3 человека из 33, находившихся на борту. 4 февраля 1966 года Boeing 727, шедший на посадку в аэропорт Ханеда, упал в Токийский залив, погибли все 133 человека на борту. Еще один случай произошел 13 ноября 1966 года с самолетом YS-11, который потерпел крушение в Мацуяма. Погибли все 50 человек, которые были на борту.
Самолетов в парке компании: 188
Средний возраст ВС (лет): 10,9
Полеты в Россию: Нет
7. Air Berlin (Германия)
Второй по объемам перевозок авиаперевозчик Германии был основан в 1979 году. Примечательно, что компания была основана как американская и базировалась в Орегоне (США). В 1992 году была приобретена группой немецких бизнесменов и перебазирована в Германию. Именно с 1992 года и начинается основная история этого бюджетного перевозчика, который является главным конкурентом Lufthansa в Германии. За всю свою историю компания не потеряла ни одного своего самолета, а также не было зафиксировано серьезных происшествий с самолетами этой компании.
Самолетов в парке компании: 151
Средний возраст ВС (лет): 5,5
Полеты в Россию: Да
8. Virgin Atlantic Airways (Великобритания)
Компания Virgin Atlantic Airways начала полеты в 1984 году. Авиакомпания эксплуатирует дальнемагистральные маршруты между Великобританией и Северной Америкой, странами Карибского бассейна, Африкой, Средним Востоком, Азией и Австралией. За всю историю этой компании с ее самолетами не происходило значимых авиационных инцидентов, в результате которых могли бы пострадать пассажиры.
Самолетов в парке компании: 37
Средний возраст ВС (лет): 9,8
Полеты в Россию: Нет
9. Emirates (Дубаи, ОАЭ)
Самолеты компании начали полеты в 1985 году. На данный момент Emirates является одной из крупнейших авиакомпаний мира и одной из первых по прибыльности. Пассажиры называют комфорт в салонах самолетов и обслуживание на борту одним из лучших в мире. С самолетами этой компании за всю историю не происходило серьезных инцидентов.
Самолетов в парке компании: 152
Средний возраст ВС (лет): 6,4
Полеты в Россию: Да
10. Transaero (Россия)
Российская авиакомпания "Трансаэро" начала полеты в 1991 году и на данный момент является второй по объемам перевозок авиакомпанией России и входит в десятку крупнейших в мире по перевозкам туристов к местам отдыха. Компания стала первой в России, которая начала эксплуатацию лайнеров Boeing (в 1993 году). За всю историю авиакомпании не было происшествий, в которых бы пострадали пассажиры.
Самолетов в парке компании: 64
Средний возраст ВС (лет): 16,8 (самый большой возраст среди всех авиакомпаний рейтинга)
11. EVA Air (Тайвань)
Компания начала полеты в 1991 году. Самолеты перевозчика связывают Тайвань со многими странами мира. Компания не потеряла в своей истории ни одного самолета. Единственный эпизод, когда пассажиры получили легкие травмы, произошел в 2005 году в результате попадания самолета в сильную зону турбулентности (49 человек получили легкие травмы).
Самолетов в парке компании: 53
Средний возраст ВС (лет): 9,4
Полеты в Россию: Нет
12. Hainan Airlines (Китай)
Самолеты китайской компании Hainan Airlines начали полеты в 1993 году. Это частная авиакомпания занимает четвертое место в Китае по размеру флота. Осуществляет регулярные местные и международные рейсы, а также занимается чартерными перевозками. Никаких серьезных происшествий с самолетами компании не происходило.
Самолетов в парке компании: 110
Средний возраст ВС (лет): 5
Полеты в Россию: Да
13. Shenzhen Airlines (Китай)
Эта китайская бюджетная авиакомпания начала полеты в 1993 году. Она базируется в аэропорту города Шэньчжэнь и выполняет рейсы внутри Китая, а также в соседние азиатские республики. В истории авиакомпании не было происшествий с ее самолетами.
Самолетов в парке компании: 100
Средний возраст ВС (лет): 5,7
Полеты в Россию: Нет
14. Qatar Airways (Катар)
Национальная авиакомпания Катара начала полеты в 1994 году и в настоящий момент входит в список шести авиаперевозчиков, имеющих высший 5* рейтинг по версии британского агентства Skytrax. С самолетами этой авиакомпании серьезных происшествий не происходило. Однако в 2007 году компания в результате пожара в ангаре аэропорта Абу-Даби потеряла один из своих самолетов A300. Кроме самолета никто при пожаре не пострадал.
Самолетов в парке компании: 85
Средний возраст ВС (лет): 4,2
Полеты в Россию: Да
15. JetBlue Airways (США)
Американская лоу-кост авиакомпания начала полеты в 2000 году. Перевозчик выполняет внутренние рейсы, а также полеты в страны Карибского бассейна и Мексику. Никаких происшествий с самолетами компании за время ее существования не было.
Самолетов в парке компании: 161
Средний возраст ВС (лет): 6,2
Полеты в Россию: Нет
16. Virgin Blue (Австралия)
Австралийская лоу-кост авиакомпания осуществляет рейсы с 2000 года. По объему перевозок является второй в Австралии после Qantas. Компания выполняет полеты как внутри страны, так и в некоторые страны мира. Серьезных происшествий с самолетами компании не было, однако за десятилетнюю историю было несколько инцидентов, которые не закончились трагедией только из-за грамотных действий экипажа.
Самолетов в парке компании: 72
Средний возраст ВС (лет): 6,5
Полеты в Россию: Нет
17. Etihad Airways (Абу-Даби, ОАЭ)
Авиакомпания начала полеты в 2003 году и завоевала титул самой быстро развивающейся авиакомпани за всю историю коммерческой авиации. Никаких серьезных происшествий с самолетами Etihad Airways не было.
Самолетов в парке компании: 53
Средний возраст ВС (лет): 4
Полеты в Россию: Да
18. EasyJet (Великобритания)
Одна из самых известных в Европе бюджетных авиакомпаний была основана в 1995 году и на настоящий момент является одной из самых крупных лоу-кост авиакомпаний Европы. Катастроф с самолетами компании в ее истории не было, однако в 2003 году самолет A319 после вылета из Женевы попал в сильный град. Самолет благополучно вернулся обратно в аэропорт, но в результате стихии получил очень серьезные повреждения.
Самолетов в парке компании: 175
Средний возраст ВС (лет): 3,8
Полеты в Россию: Нет
19. WestJet (Канада)
Бюджетная канадская компания начала полеты в 1996 году. На данный момент она является второй по величине (после Air Canada) компанией Канады. Перевозчик выполняет внутренние рейсы, а также полеты в США, Мексику и страны Карибского бассейна. Катастроф в истории компании с человеческими жертвами не было, однако в период 2005-2010 гг. произошло несколько происшествий, которые к счастью не закончились трагически.
Самолетов в парке компании: 93
Средний возраст ВС (лет): 5,2
Полеты в Россию: Нет
20. British Airways (Великобритания)
Ведущий британский перевозчик начал полеты в 1919 году и в настоящий момент является одной из крупнейших в мире компаний по объему перевозок. Единственная катастрофа с самолетом компании произошла 10 сентября 1976 года, когда лайнер Trident 3B, направлявшийся из "Хитроу" (Лондон) в Стамбул, столкнулся в воздухе с DC-9 авиакомпании Inex Adria. Все 54 пассажира и 9 членов экипажа самолета погибли.
Кроме того, до этого случая и после него самолеты компании несколько раз попадали в серьезные инциденты, которые к счастью не завершились трагически. Столь низкий рейтинг компании при одной катастрофе в ее истории до 1980 года объясняется тем, что 17 января 2008 года самолет Boeing 777, летевший из Пекина в Лондон, совершил посадку в 100 метрах от начала полосы аэропорта "Хитроу" в результате отказа обоих двигателей (из-за образования кристаллов в топливе). Самолет получил серьезные повреждения и был списан (единственный списанный Boeing 777). Из 136 пассажиров и 16 членов экипажа 1 человек получил серьезные ранения, а 12 отделались незначительными травмами.
Самолетов в парке компании: 225
Средний возраст ВС (лет): 12
Полеты в Россию: Да
21. Lufthansa (Германия)
Начало полетов (год): 1955
Рейтинг JACDEC: 0,005
Последнее происшествие: 14 сентября 1993 года. В условиях сильного бокового ветра самолет A320 слишком поздно коснулся ВПП, не смог вовремя затормозить, выкатился за пределы полосы, врезался крылом в одно из строений аэропорта и загорелся. Погибли второй пилот и один пассажир. Всего на борту было 70 человек.
Самая крупная катастрофа в истории: 20 ноября 1974 года. После взлета из Найроби разбился Boeing 747-130, погибли 59 из 157 человек на борту. Это была первая авария с участием Boeing 747.
Самолетов в парке компании: 276
Средний возраст ВС (лет): 13,1
Полеты в Россию: Да
22. Southwest Airlines (США)
Начало полетов (год): 1971
Рейтинг JACDEC: 0,007
Последнее происшествие: 5 марта 2000 года. При посадке в аэропорту города Бербанк (штат Калифорния) самолет Boeing 737-300 из-за позднего касания полосы выкатился за ее пределы, пробил ограждение аэропорта и остановился в нескольких метрах от АЗС. В результате происшествия двое пассажиров получили серьезные травмы, еще около 40 человек получили незначительные повреждения. Самолет был списан.
Самая крупная катастрофа в истории: Не было.
Самолетов в парке компании: 548
Средний возраст ВС (лет): 11,4
Полеты в Россию: Нет
23. KLM (Нидерланды)
Начало полетов (год): 1920
Рейтинг JACDEC: 0,007
Последнее происшествие: 29 ноября 2004 года. При вылете из Амстердама самолет Boeing 737-400 столкнулся с птицей. Экипаж решил продолжить полет в Барселону и при касании полосы в этом аэропорту самолет начал уклоняться в сторону. В результате передняя стойка шасси подломилась, но вскоре самолет остановился. Никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал, но лайнер был списан.
Самая крупная катастрофа в истории: 27 марта 1977 года. В результате столкновения двух самолетов Boeing 747 в аэропорту Лос-Родеос на острове Тенерифе погибли 583 человека. Эта катастрофа остается крупнейшей по количеству жертв за всю историю авиации. В тот день самолет авиакомпании KLM, совершая взлет, на скорости 250 км/ч врезался в следующий ему навстречу по той же взлетной полосе лайнер авиакомпании Pan Amirican. На борту KLM были 234 пассажира и 14 членов экипажа. Все они погибли.
Самолетов в парке компании: 113
Средний возраст ВС (лет): 10,4
Полеты в Россию: Да
24. Thomsonfly (Великобритания)
Начало полетов (год): 1962
Рейтинг JACDEC: 0,018
Последнее происшествие: 14 сентября 1999 года. Грубая посадка Boeing 757 в аэропорту Жироны. Никто из пассажиров не пострадал. Самолет был списан.
Самая крупная катастрофа в истории: Не было.
Самолетов в парке компании: 61
Средний возраст ВС (лет): 11,4
Полеты в Россию: Нет
25. Continental Airlines (США)
Начало полетов (год): 1934
Рейтинг JACDEC: 0,029
Последнее происшествие: 15 ноября 1987 года. Самолет DC-9, следовавший из Денвера в Бойс, в момент взлета в снежную бурю резко задрал нос, перевернулся и разбился. Причиной катастрофы явилось непроведение повторной антиобледенительной процедуры после 27-минутной задержки. В катастрофе погибли 28 из 82 человек.
Самая крупная катастрофа в истории: 22 мая 1962 года. На борту самолета Boeing 707, выполнявшего рейс Чикаго – Канзас-Сити, взорвалась бомба. Погибли все 45 человек, которые были на борту. Это был первым случаем взрыва бомбы на коммерческом лайнере.
Самолетов в парке компании: 336
Средний возраст ВС (лет): 9,5
Полеты в Россию: Нет
26. Air Canada (Канада)
Начало полетов (год): 1937
Рейтинг JACDEC: 0,030
Последнее происшествие: 2 июня 1983 года. Техническая неполадка в хвостовой части самолета DC-9 во время полета привела к сильному задымлению. При посадке в Цинциннати внезапный приток кислорода вызвал вспышку огня во всем салоне. В результате погибли 23 из 41 пассажиров. Все пять членов экипажа выжили.
Самая крупная катастрофа в истории: 5 июля 1970 года. При посадке в аэропорту Торонто по ошибке экипажа, спойлеры были выпущены до того, как самолет коснулся земли. В результате ухода на второй круг из-за неполадок в топливной системе, у лайнера взорвались двигатели. Погибли все 100 пассажиров и 9 членов экипажа.
Самолетов в парке компании: 199
Средний возраст ВС (лет): 13,2
Полеты в Россию: Нет
27. Ryanair (Ирландия)
Начало полетов (год): 1985
Рейтинг JACDEC: 0,034
Последнее происшествие: 10 ноября 2008 года. Самолет Boeing 737-800 при заходе на посадку в аэропорт Рима столкнулся со стаей птиц, после чего самолет стал резко снижаться. Лайнер совершил жесткую посадку, 2 члена экипажа и 8 пассажиров получили незначительные травмы. Самолет был списан.
Самая крупная катастрофа в истории: Не было.
Самолетов в парке компании: 262
Средний возраст ВС (лет): 3,4
Полеты в Россию: Нет
28. Delta Air Lines (США)
Начало полетов (год): 1929
Рейтинг JACDEC: 0,037
Последнее крупное происшествие: 2 августа 1985 года. Лайнер Lockheed L-1011, следовавший по маршруту Форт-Лодердейл – Даллас – Лос-Анджелес, при выполнении захода на посадку в аэропорт Далласа на высоте 180 метров попал в сильный сдвиг ветра с вертикальным направлением к земле. Несмотря на включенный взлетный режим двигателей, самолет зацепил землю, пересек автомобильное шоссе, буквально раздавив первым двигателем проезжавшую машину, и на скорости 400 км/ч врезался в водонапорную башню аэропорта. Погибли 134 из 163 находящихся на борту и 1 человек на земле.
31 августа 1988 года самолет Boeing 727 при вылете из аэропорта Далласа разбился из-за неверного положения закрылков. Погибло 2 из 7 членов экипажа и 12 из 101 пассажира на борту.
14 октября 1989 года загорелся самолет Boeing 727 при выполнении парковки к гейту в аэропорту Эдмонтона. Из 23 человек на борту пятеро получили легкие ожоги. Однако самолет был почти полностью уничтожен огнем.
Самая крупная катастрофа в истории: 2 августа 1985 года.
Самолетов в парке компании: 719
Средний возраст ВС (лет): 15,5
Полеты в Россию: Да
29. Swiss (Швейцария)
Начало полетов (год): 2002
Рейтинг JACDEC: 0,043
Последнее происшествие: 10 июля 2002 года. Самолет Saab 2000 авиакомпании Crossair (после банкротства Swissair на базе этой компании была создана Swiss) в аэропорту немецкого города Вернойхен совершил жесткую посадку. Лайнер был поврежден и позднее списан. Никто из пассажиров и членов экипажа серьезно не пострадал.
Самая крупная катастрофа в истории: Не было.
Самолетов в парке компании: 83
Средний возраст ВС (лет): 11
Полеты в Россию: Да
30. Singapore Airlines (Сингапур)
Начало полетов (год): 1972
Рейтинг JACDEC: 0,053
Последнее происшествие: 31 октября 2000 года. Самолет Boeing 747-400 разбился при взлете из аэропорта Тайбэя. Погибли 83 человека из 159 пассажиров и 20 членов экипажа, которые были на борту.
Самая крупная катастрофа в истории: 31 октября 2000 года.
Самолетов в парке компании: 110
Средний возраст ВС (лет): 6,3
Полеты в Россию: Да
31. Condor Flugdienst (Германия)
Начало полетов (год): 1956
Рейтинг JACDEC: 0,055
Последнее происшествие: 2 января 1988 года. Самолет Boeing 737-200, выполняя чартерный рейс из Штутгарта в Измир, столкнулся с горами при заходе на посадку. Погибли 5 членов экипажа и 11 пассажиров (все кто был на борту).
Самая крупная катастрофа в истории: 2 января 1988 года.
Самолетов в парке компании: 34
Средний возраст ВС (лет): 13,1
Полеты в Россию: Нет
32. United Airlines (США)
Начало полетов (год): 1931
Рейтинг JACDEC: 0,057
Последнее крупное происшествие: 19 июля 1989 года. В тот день у самолета DC-10, выполнявшего рейс из Денвера в Чикаго, вышла из строя вся гидравлика. При аварийной посадке в аэропорту Су-Сити правое крыло зацепило землю и оторвалось. Самолет отбросило вправо, он сошел с полосы, перевернулся, развалился на три части и загорелся. В результате полученных при ударе травм и пожара погибло 111 человек. 184 человека, в том числе пилоты выжили.
После этой катастрофы 3 марта 1991 года самолет Boeing 737-200 разбился при посадке в аэропорту Колорадо. Погибли все 25 человек, которые были на борту. Расследование этой катастрофы продолжалось 10 лет.
Самая крупная катастрофа в истории: 19 июля 1989 года.
Самолетов в парке компании: 711
Средний возраст ВС (лет): 12,1
Полеты в Россию: Да
33. Jet Airways (Индия)
Начало полетов (год): 1993
Рейтинг JACDEC: 0,079
Последнее происшествие: 1 июля 2007 года. Самолет ATR-72, выполняя местный рейс, потерпел катастрофу при посадке в бурю. Никто из 45 пассажиров и 4 членов экипажа серьезно не пострадал, но самолет был списан.
Самая крупная катастрофа в истории: Не было
Самолетов в парке компании: 99
Средний возраст ВС (лет): 5,5
Полеты в Россию: Нет
34. Malaysia Airlines (Малайзия)
Начало полетов (год): 1972
Рейтинг JACDEC: 0,081
Последнее происшествие: 15 сентября 1995 года. Самолет Fokker 50 разбился при заходе на посадку в Тавау из-за сдвига ветра. 34 человека погибли.
Самая крупная катастрофа в истории: 4 декабря 1977 года. Самолет Boeing 737-200 был угнан и позднее врезался в горы в Малайзии. Погибли все 100 человек на борту.
Самолетов в парке компании: 92
Средний возраст ВС (лет): 13,8
Полеты в Россию: Нет
35. Aeroflot – Russian Airlines (Россия)
Начало полетов (год): 1992 (считается новейшая история компании)
Рейтинг JACDEC: 0,092
Последнее происшествие: 22 марта 1994 года. В тот день в Кемеровской области упал Airbus A310, летевший из Москвы в Гонконг. Трагедия случилась из-за того, что командир корабля посадил на свое место своего 15-летнего сына. Ребенок случайно отключил автопилот, и самолет вошел в перевернутый штопор. В той катастрофе погибло 75 человек.
Самая крупная катастрофа в истории: 22 марта 1994 года.
Самолетов в парке компании: 97
Средний возраст ВС (лет): 5,6
36. China Eastern Airlines (Китай)
Начало полетов (год): 1988
Рейтинг JACDEC: 0,096
Последнее крупное происшествие: 15 августа 1989 года. Из-за отказа второго двигателя при взлете из Шанхая разбился самолет Y-7 (Ан-24). Погибли 34 человека из 40 находившихся на борту.
Кроме того, 26 октября 1993 года при заходе на посадку в аэропорту Фучжоу разбился MD-82. Погибли 2 пассажира.
Самая крупная катастрофа в истории: 15 августа 1989 года.
Самолетов в парке компании: 264
Средний возраст ВС (лет): 7,1
Полеты в Россию: Да
37. Alitalia (Италия)
Начало полетов (год): 1947
Рейтинг JACDEC: 0,098
Последнее происшествие: 14 ноября 1990 года. Самолет DC-9 разбился, врезавшись в горы в Швейцарии, выполняя рейс Рим – Франкфурт. Все 46 человек на борту погибли.
Самая крупная катастрофа в истории: 23 декабря 1978 года. Самолет DC-9, выполняя рейс из Рима в Палермо, упал в море при заходе на посадку. В самолет было 124 пассажира и 5 членов экипажа, 108 человек в результате катастрофы погибли.
Самолетов в парке компании: 127
Средний возраст ВС (лет): 8,8
Полеты в Россию: Да
38. AirTran Airways (США)
Начало полетов (год): 1993
Рейтинг JACDEC: 0,126
Последнее происшествие: 29 ноября 2000 года. Лайнер DC-9 совершил аварийную посадку в результате пожара в передней части самолета. В результате 14 человек были госпитализированы, а сам самолет был списан.
Самая крупная катастрофа в истории: Не было.
Самолетов в парке компании: 138
Средний возраст ВС (лет): 6,1
Полеты в Россию: Нет
39. LAN Airlines (Чили)
Начало полетов (год): 1929
Рейтинг JACDEC: 0,142
Последнее происшествие: 20 февраля 1991 года. При заходе на посадку в один из аэропортов Чили самолет BAe 146-200 был захвачен. В результате лайнер столкнулся с водой и затонул. Погибли 20 из 66 человек.
Самая крупная катастрофа в истории: 6 февраля 1965 года. Воздушное судно DC-6 столкнулось с горами после взлета из Сантьяго. Все 80 пассажиров и 7 членов экипажа на борту погибли.
Самолетов в парке компании: 75
Средний возраст ВС (лет): 5,6
Полеты в Россию: Нет
40. American Airlines (США)
Начало полетов (год): 1930
Рейтинг JACDEC: 0,147
Последнее происшествие: 12 ноября 2001 года. В тот день самолет Airbus A300 после вылета из Нью-Йорка потерпел крушение из-за отделения вертикального стабилизатора и упал в пригороде города. Погибли все 260 человек на борту и 5 человек на земле.
Самая крупная катастрофа в истории: 25 мая 1979 года. Самолет DC-10 потерпел крушение в аэропорту Чикаго. Все 258 пассажиров и 13 членов экипажа погибли. Также погибли двое людей на земле. Тогда при взлете у самолета отказал один из трех двигателей и загорелся. При попытке вернуться в аэропорт экипаж потерял контроль над машиной.
Самолетов в парке компании: 624
Средний возраст ВС (лет): 14,1
Полеты в Россию: Да
41. Air France (Франция)
Начало полетов (год): 1933
Рейтинг JACDEC: 0,159
Последнее происшествие: 1 июня 2009 года. Лайнер Airbus А330, выполнявший рейс из Рио-де-Жанейро в Париж, упал в воды Атлантического океана. Погибли все 228 человек. Поскольку бортовые самописцы лайнера так и не были найдены, точная причина катастрофы до сих пор неизвестна.
Самая крупная катастрофа в истории: 1 июня 2009 года.
Самолетов в парке компании: 248
Средний возраст ВС (лет): 9,2
Полеты в Россию: Да
42. US Airways (США)
Начало полетов (год): 1938
Рейтинг JACDEC: 0,185
Последнее происшествие: 8 сентября 1994 года. Самолет Boeing 737-300 при заходе на посадку в аэропорту Питсбурга попал в турбулентный след Boeing 727 авиакомпании Delta Air Lines. При попытке экипажа выйти на нормальный режим полета, самолет вошел в пике и разбился в семи милях к западу от аэропорта. Погибли все 132 человека.
Самая крупная катастрофа в истории: 8 сентября 1994 года.
Самолетов в парке компании: 341
Средний возраст ВС (лет): 12,9
Полеты в Россию: Нет
43. Air China (Китай)
Начало полетов (год): 1988
Рейтинг JACDEC: 0,188
Последнее происшествие: 15 апреля 2002 года. Самолет Boeing 767-200, выполняя рейс из Пекина, при попытке приземлиться в аэропорту Пусана (Южная Корея) врезался в холм в плохих погодных условиях. Погибли 128 из 166 человек на борту.
Самая крупная катастрофа в истории: 15 апреля 2002 года.
Самолетов в парке компании: 263
Средний возраст ВС (лет): 7,3
Полеты в Россию: Да
44. Alaska Airlines (США)
Начало полетов (год): 1932
Рейтинг JACDEC: 0,195
Последнее происшествие: 31 января 2000 года. В тот день самолет MD-83, выполняя внутренний рейс, вскоре после вылета из аэропорта Пуэрто Валларта из-за проблем с горизонтальным стабилизатором упал в океан. Погибли все 88 человек на борту.
Самая крупная катастрофа в истории: 4 сентября 1971 года. Лайнер Boeing 727, совершавший внутренний рейс, врезался в хребет горы Чилкат в 30 км от аэропорта Джуно. Погибли все 7 членов экипажа и 104 пассажира, которые летели этим рейсом.
Самолетов в парке компании: 116
Средний возраст ВС (лет): 8
Полеты в Россию: Нет
45. Asiana Airlines (Южная Корея)
Начало полетов (год): 1988
Рейтинг JACDEC: 0,210
Последнее происшествие: 26 июля 1993 года. Самолет Boeing 737-500 разбился в плохую погоду в 4 км от ВПП корейского аэропорта Мокпхо, совершая третью попытку посадки в аэропорту. В катастрофе погибли 2 из 6 членов экипажа и 66 из 110 пассажиров.
Самая крупная катастрофа в истории: 26 июля 1993 года.
Самолетов в парке компании: 75
Средний возраст ВС (лет): 8,9
Полеты в Россию: Нет
46. Japan Air Lines (Япония)
Начало полетов (год): 1951
Рейтинг JACDEC: 0,222
Последнее происшествие: 12 августа 1985 года. Самолет Boeing 747SR, вылетевший в Осаку из аэропорта "Ханеда" (Токио), потерял все гидравлические системы сразу после взлета. При попытке вернуть управление и возвратиться обратно лайнер потерпел крушение у горы Такамагахара. Погибли 520 из 524 человек, которые были на борту. При этом количество выживших могло быть немного больше, если бы спасательные службы прибыли вовремя. Это крупнейшая по количеству жертв в истории катастрофа одного самолета.
Самая крупная катастрофа в истории: 12 августа 1985 года.
Самолетов в парке компании: 146
Средний возраст ВС (лет): 10,5
Полеты в Россию: Да
47. Iberia (Испания)
Начало полетов (год): 1927
Рейтинг JACDEC: 0,248
Последнее происшествие: 19 февраля 1985 года. Самолет Boeing 737-200 столкнулся с телевизионной вышкой, установленной на вершине горы, при посадке в аэропорту Бильбао. Погибли все 148 человек.
Самая крупная катастрофа в истории: 19 февраля 1985 года.
Самолетов в парке компании: 113
Средний возраст ВС (лет): 8,4
Полеты в Россию: Да
48. Scandinavian Airlines (мультинациональная авиакомпания Швеции, Норвегии и Дании)
Начало полетов (год): 1946
Рейтинг JACDEC: 0,254
Последнее происшествие: 8 октября 2001 года. Во время взлета в аэропорту Милана лайнер MD-87 столкнулся с небольшим самолетом Cessna. Все 104 пассажира и 6 членов экипажа погибли, также погибли 4 человека в Cessna и еще 4 на земле. Расследование показало, что вина в авиакатастрофе лежит на авиадиспетчерах.
Самая крупная катастрофа в истории: 8 октября 2001 года.
Самолетов в парке компании: 137
Средний возраст ВС (лет): 12,7
Полеты в Россию: Да
49. China Southern Airlines (Китай)
Начало полетов (год): 1989
Рейтинг JACDEC: 0,267
Последнее происшествие: 24 ноября 1992 года. Самолет Boeing 737-300 врезался в холм рядом с Гуйлинем (провинция Гуанси.) Погиб 141 человек на борту, причина катастрофы – отказ двигателя. Однако 8 мая 1997 года с самолетом этой авиакомпании произошла еще одна катастрофа с человеческими жертвами. Лайнер Boeing 737-300 разбился при подходе к аэропорту Шеньжень. Погибли 35 человек из 74, которые находились в самолете.
Самая крупная катастрофа в истории: 24 ноября 1992 года.
Самолетов в парке компании: 345
Средний возраст ВС (лет): 7,1
Полеты в Россию: Да
50. South African Airways (ЮАР)
Начало полетов (год): 1934
Рейтинг JACDEC: 0,291
Последнее происшествие: 28 ноября 1987 года. Лайнер Boeing 747-244B Combi упал в Индийский океан, выполняя рейс из Тайбэя (Тайвань) в Йоханнесбург через Маврикий. Погибли все 159 человек на борту.
Самая крупная катастрофа в истории: 28 ноября 1987 года.
Самолетов в парке компании: 55
Средний возраст ВС (лет): 9,9
Полеты в Россию: Нет
51. SkyWest Airlines (США)
Начало полетов (год): 1972
Рейтинг JACDEC: 0,347
Последнее происшествие: 1 февраля 1991 года. Самолет Boeing 737-300 авиакомпании USAir, следовавший рейсом из Колумбуса, при посадке на занятую полосу аэропорта Лос-Анджелеса в ночных условиях врезался в Fairchild Swearingen Metroliner авиакомпании SkyWest Airlines. Погибло 22 из 87 человек на Boeing и 10 пассажиров и 2 члена экипажа Fairchild (все кто был на борту).
Самая крупная катастрофа в истории: 1 февраля 1991 года.
Самолетов в парке компании: 243
Средний возраст ВС (лет): 3
Полеты в Россию: Нет
52. Philippine Airlines (Филиппины)
Начало полетов (год): 1946
Рейтинг JACDEC: 0,418
Последнее происшествие: 26 июня 1987 года. Лайнер Hawker Siddeley HS-748 столкнулся с горным массивом в условиях плохой видимости. Погибли все 50 человек, которые летели этим рейсом.
Самая крупная катастрофа в истории: 26 июня 1987 года.
Самолетов в парке компании: 37
Средний возраст ВС (лет): 9
Полеты в Россию: Нет
53. Thai Airways (Таиланд)
Начало полетов (год): 1960
Рейтинг JACDEC: 0,468
Последнее крупное происшествие: 31 июля 1992 года. Самолет A310 врезался в гору при заходе на посадку в 23 милях к северу от Катманду. Погибли все находившиеся на борту (113 человек). Причинами катастрофы стали как технические неисправности, так и ошибка экипажа.
Стоит также отметить, что 11 декабря 1998 года потерпел катастрофу еще один самолет А310 этой авиакомпании. Лайнер в тот день упал на рисовое поле, выполняя третий заход на посадку в аэропорт Сураттхани во время сильного ливня. Погибли 102 человека из 143, которые были на борту.
Самая крупная катастрофа в истории: 31 июля 1992 года.
Самолетов в парке компании: 89
Средний возраст ВС (лет): 11,4
Полеты в Россию: Да
54. Turkish Airlines (Турция)
Начало полетов (год): 1933
Рейтинг JACDEC: 0,679
Последнее крупное происшествие: 29 декабря 1994 года. Самолет Boeing 737-400 разбился при заходе на посадку в аэропорт города Ван на востоке Турции в условиях плохой видимости. В катастрофе погибли 5 из 7 членов экипажа и 52 из 69 пассажиров.
При этом также стоит отметить, что это катастрофа не была последней с самолетами ведущей турецкой авиакомпании. 8 января 2003 года лайнер Avro RJ-100 разбился во время захода на посадку в аэропорт Диярбакыра. Погибли 75 из 80 человек, которые были на борту.
Кроме того, 25 февраля 2009 года самолет Boeing 737-800 столкнулся с землей, не долетев несколько километров до полосы аэропорта Амстердама. Погибли 9 человек, в том числе трое пилотов.
Самая крупная катастрофа в истории: 3 марта 1974 года. Вследствие декомпрессии из-за конструктивной ошибки грузового выхода на DC-10, этот самолет разбился вскоре после вылета из Парижа. Погибли все 346 человек на борту.
Самолетов в парке компании: 142
Средний возраст ВС (лет): 6,8
Полеты в Россию: Да
55. Korean Air (Южная Корея)
Начало полетов (год): 1962
Рейтинг JACDEC: 0,716
Последнее крупное происшествие: 1 сентября 1983 года. Лайнер Boeing 737-200 был сбит ракетами, выпущенными с советских истребителей, которые были подняты в воздух после того, как самолет нарушил воздушное пространство СССР и не реагировал на команды диспетчера. В результате погибло 246 пассажиров и 23 члена экипажа.
После этого с лайнерами компании происходили другие катастрофы, в которых гибли бы пассажиры и члены экипажа. Всего за всю историю компании в катастрофах с ее самолетами погибло более 700 человек.
Самая крупная катастрофа в истории: 1 сентября 1983 года.
Самолетов в парке компании: 130
Средний возраст ВС (лет): 10,2
Полеты в Россию: Да
56. Garuda Indonesia (Индонезия)
Начало полетов (год): 1950
Рейтинг JACDEC: 0,960
Последнее крупное происшествие: 26 сентября 1997 года. Самолет Airbus A300 в условиях плохой видимости разбился в 29 км от аэропорта индонезийского города Медан. Погибли все 234 человека, которые летели этим рейсом.
Однако последняя катастрофа с самолетом этой авиакомпании произошла 7 марта 2007 года, когда лайнер Boeing 737-400, выполняя рейс из Джакарты, разбился при посадке в одном из аэропортов острова Ява. Погибли 22 человека из 140, которые были на борту.
Самая крупная катастрофа в истории: 26 сентября 1997 года.
Самолетов в парке компании: 91
Средний возраст ВС (лет): 8,9
Полеты в Россию: Нет
57. Saudi Arabian Airlines (Саудовская Аравия)
Начало полетов (год): 1947
Рейтинг JACDEC: 1,030
Последнее происшествие: 12 ноября 1996 года. В тот день произошло столкновение вылетевшего из Дели самолета Boeing 747 авиакомпании Saudi Arabian Airlines с идущим на посадку Ил-76 компании Air Kazakhstan. Погибло 349 человек, в том числе 312 человек на борту Boeing.
Самая крупная катастрофа в истории: 12 ноября 1996 года.
Самолетов в парке компании: 146
Средний возраст ВС (лет): 11,3
Полеты в Россию: Нет
58. GOL Transportes Aéreos (Бразилия)
Начало полетов (год): 2001
Рейтинг JACDEC: 1,168
Последнее происшествие: 29 сентября 2006 года. Самолет Boeing 737-800 бразильской авиакомпании, выполнявший рейс из амазонского города Манаус в Рио-де-Жанейро с промежуточной посадкой в Бразилиа, в воздухе столкнулся с частным самолетом Embraer Legacy 600. Столкновение двух лайнеров произошло на высоте 37 тыс. футов (11278 метров). Boeing в результате полученных повреждений разбился, а Embraer благополучно совершил посадку. На борту самолета бразильской авиакомпании было 149 пассажиров и 6 членов экипажа, все они погибли.
Самая крупная катастрофа в истории: 29 сентября 2006 года.
Самолетов в парке компании: 105
Средний возраст ВС (лет): 6,9
Полеты в Россию: Нет
59. China Airlines (Тайвань)
Начало полетов (год): 1959
Рейтинг JACDEC: 1,286
Последнее крупное происшествие: 26 апреля 1994 года. Лайнер Airbus A300 разбился при посадке в Нагое (Япония). Все 264 человека на борту погибли.
Однако после этого с самолетами компании произошли еще три катастрофы с человеческими жертвами. 16 февраля 1998 года самолет A300 разбился при заходе на посадку в аэропорту Тайваня. Все 196 человек на борту погибли. Кроме того, погибли 9 человек на земле. 22 августа 1999 года лайнер MD-11 перевернулся при посадке в аэропорту Гонконга во время тайфуна. Три человека погибли.
25 мая 2002 года самолет Boeing 747-200, выполнявший рейс из Тайваня в Гонконг, развалился на несколько частей в воздухе и упал в море. Все 206 пассажиров и 19 членов экипажа погибли. Причиной катастрофы стал плохой ремонт этого лайнера после грубой посадки в 80-х годах.
Самая крупная катастрофа в истории: 26 апреля 1994 года.
Самолетов в парке компании: 66
Средний возраст ВС (лет): 8,2
Полеты в Россию: Нет
60. TAM Linhas Aéreas (Бразилия)
Начало полетов (год): 1976
Рейтинг JACDEC: 1,3897
Последнее происшествие: 17 июля 2007 года. Самолет Airbus A320 при посадке в аэропорту "Конгоньяс" Сан-Паулу в дождь выкатился за пределы ВВП, пересек автомобильную магистраль и врезался в грузовой склад своей же авиакомпании. Погибли 199 человек, включая 12 находившихся на земле. Эта авиакатастрофа является крупнейшей в Латинской Америке по количеству жертв.
Самая крупная катастрофа в истории: 17 июля 2007 года.
Самолетов в парке компании: 149
Средний возраст ВС (лет): 6,8
Полеты в Россию: Нет
Необходимо отметить, что в рейтинг не попало большое количество авиакомпаний, с самолетами которых не происходило значимых авиационных происшествий, по причине небольшого количества самолетов в парке (15-40) и других параметров. Однако в рейтинге представлены все самые крупнейшие авиакомпании мира по числу перевозимых пассажиров.
Данные по численности парка и возрасту самолетов приведены по информации сайта planespotters.net. Информация актуальна на конец 2010-начало 2011 года.
Фото airliners.net.
Вставить в блог/на сайтСкопируйте и вставьте специальный код в блог или на сайт:
Предпросмотр:
01.02.2011
Немецкий журнал Aero International опубликовал очередной ежегодный рейтинг надежности крупнейших авиакомпаний мира, основанный на данных бюро по расследованию...
